Educacional - Mecanica da bibicleta - Afinar desviador dianteiro
 
Nestas rubricas, vou-me limitar a compilar boas referencias que encontrei que exemplificam a tarefa em referencia; para quê reinventar a roda?
 
 
Em video (referencia: Patocycles):

Video 1 - Refª Youtube - Patocycles

 
Em fotos (referencia: pedalbtt.com)
 

Ferramentas necessárias: Chave Philips, Alicate de Pontas (Chatas de preferência), Chave Allen nº 5


 

Altura do Desviador Dianteiro

Ajustar a altura do desviador de modo a verificar 1 a 2 mm entre a placa externa e o maior prato da pedaleira com o bloco de ajuste inserido.

No caso de desviadores novos o bloco de ajuste vem na posição da foto para manter o desviador na posição certa para ser medida a distância entre o desviador e a pedaleira. No caso de não haver um bloco pode-se deslocar o desviador com a mão (+/- na posição do maior prato) ou inserir algo com 10 mm de diâmetro no desviador para verificar a sua altura.

 

 

 

Alinhamento do Desviador Dianteiro

O desviador deve estar paralelo à corrente (na posição 3-9)

 
 

 

Ajuste do Desviador Dianteiro

Ajuste Inferior

-    Retirar o bloco de ajuste

-    L, controla o limite inferior do desviador (na posição 1-1)

-    0 a 0.5 mm entre a corrente e o desviador

 

 

Ajuste do Desviador Dianteiro

Ajuste Inferior

-    Retirar o bloco de ajuste

-    L, controla o limite inferior do desviador (na posição 1-1)

-    0 a 0.5 mm entre a corrente e o desviador

Ligação do cabo

-    Aliviar a tensão no manípulo

-    Retirar a tampa e inserir o cabo

-    Apertar o cabo no desviador


Ajuste Superior

-    H, controla o limite superior do desviador (na posição 3-9)

-    0 a 0.5 mm entre a corrente e o desviador

 

Ajuste do prato intermédio

-    0 a 0.5 mm entre a corrente e o desviador (na posição 2-1)

 
 

 

Resolução de Problemas


Se a corrente cai para o lado do crank:

Apertar o parafuso de ajuste superior (H) no sentido horário aproximadamente 1/4 de volta

 

Dificuldade de mudar do prato intermédio para o maior:  

Aliviar o parafuso de ajuste superior (H) no sentido anti-horário aproximadamente 1/8 de volta


Dificuldade de mudar do prato intermédio para o mais pequeno:

Aliviar o parafuso de ajuste inferior (L) no sentido anti-horário aproximadamente 1/4 de volta

 

Se houver interferência entre a corrente e a placa interna do desviador dianteiro quando no prato maior:

Apertar o parafuso de ajuste superior (H) no sentido horário aproximadamente 1/8 de volta

 

Se houver interferência entre a corrente e a placa externa do desviador dianteiro quando no prato maior:

Aliviar o parafuso de ajuste superior (H) no sentido anti-horário aproximadamente 1/8 de volta

 

Se a corrente falha a passagem no prato intermédio quando vinda do prato maior:

Aliviar o regulador da bicha no sentido anti-horário (1 ou 2 voltas)

 

Se houver interferência entre a corrente e a placa interna do desviador dianteiro quando o carreto menor traseiro para o carreto maior traseiro quando se usa o prato intermédio:

Apertar o regulador da bicha no sentido horário (1 ou 2 voltas)

 

Se a corrente cai para lado o eixo pedaleiro:

Apertar o parafuso de ajuste inferior (L) no sentido horário aproximadamente 1/2 de volta